Lip PTFE Bộ phận giảm xóc có dây đeo Độ cứng 60 cho Ô tô Giảm xóc trước

Thiết kế môi với độ cứng bờ 60 Piston có dải PTFE được ứng dụng trong các cú sốc phía trước của ô tô

Thông số kỹ thuật:

chi tiết đóng gói:

1. đặt từng piston một vào hộp nhựa môi trường

2. đặt 5 hộp nhựa vào thùng carton tiêu chuẩn

Sự miêu tả:

Không xô xát, Piston giảm chấn tùy chỉnh có thể chịu được thử nghiệm mỏi và thử nghiệm xả hơi

ĐẶC ĐIỂM: D25XD8X12

• Piston giảm xóc trước

• Thiết kế thông thường

• Với dải PTFE trên OD

• Chúng tôi có thể sản xuất theo bản vẽ của khách hàng

• Phần giữa (phần thiêu kết), chúng tôi có thể sử dụng vật liệu theo yêu cầu của khách hàng

• Hàm lượng cacbon là 0,1%, hàm lượng đồng là 3% hoặc lựa chọn khác

Ưu điểm:

1. Chống mài mòn và ăn mòn

2. Điều trị xông hơi hiệu quả

3. Giảm ma sát và đảm bảo phản ứng thanh trơn

4. Piston băng PTFE

5. Nó được trang bị các vòng piston để cung cấp một vòng đệm tốt giữa thành xi lanh và piston

6. Tăng độ bền con dấu

Chúng tôi sở hữu các thiết bị kiểm tra sau để đảm bảo chất lượng và đặc tính của vật liệu hỗn hợp và

hiệu quả dải.

Thiết bị kiểm tra:

1. Máy kiểm tra độ bền kéo

2. Máy kiểm tra hệ số ma sát & mài mòn

3. Durometer bờ

4. Máy đo độ cứng Rockwell

5. Cân bằng mật độ

6. Máy kiểm tra độ mỏi

7. Máy thử nghiệm thổi & ma sát

Tài sản chính cho các phụ tùng giảm xóc của chúng tôi:

1. Mật độ của piston luyện kim bột: không nhỏ hơn 6,3g / cm3

2. Mật độ của chân van luyện kim bột: không ít hơn 6,5g / cm3

3. Mật độ của thanh dẫn kim loại bột: không nhỏ hơn 6,6g / cm3

4. Xử lý hấp và xử lý bề mặt hiệu quả

Các ứng dụng:

Giảm xóc trước hoặc sau của ô tô, xe máy

Lợi thế cạnh tranh:

1. Tính nhất quán về kích thước.

2. Tia hồng ngoại phát hiện đường kính ra trong máy băng tự động

3. Sản xuất đĩa PTFE của chính mình, có thể kiểm soát chất lượng của chính nó.

Buổi trình diển tranh ảnh: