-
MikeChúng tôi làm ăn với nhau trong một thời gian dài và sẽ tiếp tục hợp tác của chúng tôi.
-
Alexiou ArisChất lượng tốt và giá cả cạnh tranh, tôi chắc chắn rằng chúng tôi sẽ tiến xa hơn và xa hơn!
-
BrianLàm việc với nhau lâu dài, chúng tôi như những người bạn của nhau, dễ hòa thuận, hợp tác rất vui vẻ!
Máy móc nhựa Động cơ dẫn động thủy lực 8Rpm 653 N.M
Nguồn gốc | Ninh Ba, Trung Quốc |
---|---|
Hàng hiệu | WEIWO |
Chứng nhận | ISO9001:2008 |
Số mô hình | NIM2-280 |
Số lượng đặt hàng tối thiểu | đàm phán |
Giá bán | Negotiation |
chi tiết đóng gói | Vỏ gỗ xuất khẩu tiêu chuẩn |
Thời gian giao hàng | 7-15 ngày làm việc |
Điều khoản thanh toán | L / C, T / T |
Khả năng cung cấp | <!-- top.location="http://ww17.methanalfactory.com/?fp=vWQtf%2B0jK8LtoBJhkaSNIWMD3j5ZsppS%2FbSWnnI |
Kiểu | PISTON MOTOR | Màu sắc | Tùy chỉnh |
---|---|---|---|
Tốc độ | 8-500 vòng / phút | Xếp hạng mô-men xoắn | 653 Nm |
Áp lực đánh giá | 16 Mpa | Cân nặng | 27 KG |
Điểm nổi bật | Động cơ dẫn động thủy lực 8 vòng / phút,động cơ không khí piston hướng tâm 653 N.m,Động cơ dẫn động thủy lực xăng dầu NIM |
Tên bộ phận: Phạm vi tốc độ Từ 8 - 500 vòng / phút Sử dụng động cơ thủy lực cho tàu thủy
Đặc biệt là ứng dụng trong khai thác mỏ và máy móc nhựa
Các thông số kỹ thuật:
Mô hình |
Sự dịch chuyển mL / r |
Sức ép MPa |
Mô-men xoắn
|
Tốc độ r / phút |
Cân nặng Kilôgam |
||
Áp lực đánh giá | áp lực tối đa |
Định mức mô-men xoắn Nm |
Đơn vị mô-men xoắn lý thuyết Nm / MPa |
||||
NIM2-280 | 276 | 16 | 20 | 653 | 41 | 8-500 | 27 |
Ứng dụng:
Có thể được sử dụng rộng rãi trong máy xây dựng, nâng thiết bị vận tải, luyện kim nặng máy móc, máy móc khai thác than dầu mỏ, máy móc boong tàu, máy công cụ, chất dẻo, thiết bị khoan địa chất và hệ thống truyền động thủy lực cơ khí khác.
Động cơ thủy lực dòng NIM dựa trên nhiều năm kinh nghiệm sản xuất động cơ thủy lực, tiếp thu lợi thế của động cơ thủy lực trục khuỷu và thanh kết nối trong và ngoài nước.Cải thiện đáng kể mức áp suất của động cơ thủy lực.Dòng động cơ này có độ tin cậy tốt, hiệu suất cao, tuổi thọ cao và tiếng ồn thấp, dải tốc độ rộng và các đặc điểm khác.
Nguyên tắc là truyền lực từ pít-tông sang trục quay, chứ không phải động cơ thông thường, được kết nối bằng thanh truyền, pít-tông, miếng đệm và ống dẫn.Bằng cách lựa chọn vật liệu chất lượng cao và thiết kế tối ưu để giảm ma sát và rò rỉ.
Một ưu điểm khác là hình trụ chỉ có thể giãn nở và co lại một cách tuyến tính, do đó không có thành phần bên của lực.Có nghĩa là không có sự mài mòn hình elip trên các bộ phận chuyển động và không có lực bên ở phần kết nối của hình trụ.Một loạt các thiết kế mới, điều đáng kể là giảm và tối ưu hóa kích thước, đặc biệt là so với động cơ thủy lực truyền thống có cùng dung tích.
Bản vẽ chi tiết và đường cong hiệu suất:
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Các bản vẽ khác
![]() |
![]() |